Hai hãng hàng không Việt Nam dẫn đầu công suất Đông Nam Á trong tháng 7/2026

Hàng không Việt Nam tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ hàng không Đông Nam Á khi Vietnam Airlines và Vietjet lần lượt giữ vị trí số 1 và số 2 về công suất ghế trong tháng 7/2026. Thành tích này diễn ra trong bối cảnh thị trường hàng không khu vực có sự phân hóa rõ nét: các hãng truyền thống tiếp tục gia tăng công suất, trong khi nhiều hãng hàng không giá rẻ (LCC) có xu hướng thu hẹp nguồn cung.
Không chỉ sở hữu hai hãng hàng không nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực, Việt Nam còn là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á, cho thấy sức bật đáng chú ý của thị trường và nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không trong khu vực.

Hàng không Việt Nam: Vietnam Airlines và Vietjet dẫn đầu Đông Nam Á

Theo dữ liệu công suất khai thác theo lịch bay tháng 7/2026 của OAG, Vietnam Airlines đứng đầu danh sách các hãng hàng không Đông Nam Á với khoảng 2,81 triệu ghế, tăng 0,1% so với cùng kỳ năm 2025.
Đứng ngay sau là Vietjet với khoảng 2,47 triệu ghế. Dù công suất giảm 2,8% so với cùng kỳ, Vietjet vẫn giữ vị trí thứ hai trong khu vực, vượt qua nhiều hãng hàng không quy mô lớn khác.
Top 5 hãng hàng không có công suất lớn nhất Đông Nam Á trong tháng 7/2026 gồm:
• Vietnam Airlines: 2,81 triệu ghế
• Vietjet: 2,47 triệu ghế
• AirAsia: 2,30 triệu ghế
• Lion Air: 2,25 triệu ghế
• Cebu Pacific: 2,25 triệu ghế
Số liệu cho thấy vị thế ngày càng nổi bật của các hãng hàng không Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực. Đặc biệt, việc hai hãng Việt Nam cùng nằm ở hai vị trí dẫn đầu phản ánh quy mô khai thác và nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ngày càng lớn của thị trường Việt Nam.

Hàng không Việt Nam – Thị trường tăng trưởng nhanh của khu vực

Không chỉ có hai hãng hàng không nằm trong nhóm dẫn đầu, thị trường Việt Nam cũng ghi nhận tốc độ tăng trưởng đáng chú ý.
Trong tháng 7/2026, Việt Nam có khoảng 7,4 triệu ghế hàng không, tăng 5,6% so với tháng 7/2025. Đây là mức tăng trưởng nhanh nhất trong nhóm 5 thị trường hàng không lớn nhất Đông Nam Á.
Indonesia hiện vẫn là thị trường có công suất lớn nhất khu vực với khoảng 10,9 triệu ghế, trong khi Việt Nam đứng thứ hai, tiếp theo là Thái Lan với khoảng 6,9 triệu ghế.
Đáng chú ý, trong khi tổng công suất hàng không Đông Nam Á giảm 1,2% so với cùng kỳ, Việt Nam lại duy trì đà tăng trưởng tích cực. Điều này cho thấy thị trường Việt Nam đang có sức bật đáng kể trong bối cảnh ngành hàng không khu vực chịu nhiều áp lực về chi phí và nhu cầu.
Hãng truyền thống tăng, hàng không giá rẻ giảm công suất
Một trong những điểm nổi bật của thị trường tháng 7/2026 là sự thay đổi tương quan giữa các hãng hàng không truyền thống và hãng giá rẻ.
Theo OAG, công suất của các hãng hàng không truyền thống tại Đông Nam Á tăng khoảng 5%, trong khi nhóm hãng hàng không giá rẻ giảm khoảng 8,1% so với cùng kỳ. Tỷ trọng của LCC trong tổng thị trường giảm từ 47% xuống còn 44%.
Một số hãng giá rẻ lớn trong khu vực ghi nhận mức sụt giảm mạnh. AirAsia giảm 21,9%, Lion Air giảm 20,9% và Thai AirAsia giảm 22,3% so với tháng 7/2025.
Riêng AirAsia giảm khoảng 644.300 ghế, Lion Air giảm khoảng 594.500 ghế và Thai AirAsia giảm khoảng 416.500 ghế. Tổng cộng, ba hãng này đã cắt giảm hơn 1,65 triệu ghế so với cùng kỳ.
Sự điều chỉnh này diễn ra trong bối cảnh các hãng hàng không phải đối mặt với áp lực chi phí nhiên liệu, biến động thị trường và những tác động từ tình hình địa chính trị tại khu vực Trung Đông.

Hàng không Việt Nam tăng trưởng: Cơ hội lớn cho các thương hiệu tiếp cận hành khách

Sự gia tăng công suất hàng không cũng đồng nghĩa với việc ngày càng có nhiều hành khách xuất hiện tại các sân bay lớn của Việt Nam.
Đối với doanh nghiệp, sân bay không chỉ là điểm trung chuyển hành khách mà còn là môi trường truyền thông có khả năng tiếp cận nhóm khách hàng đa dạng, từ khách du lịch, khách quốc tế đến nhóm khách hàng có thu nhập cao và khách công tác.
Đặc biệt, sự phát triển của các đường bay quốc tế giúp các thương hiệu có thêm cơ hội tiếp cận khách hàng ngay tại những điểm chạm quan trọng như khu vực check-in, phòng chờ, cửa lên máy bay, khu vực nhập cảnh và băng chuyền hành lý.
Các hình thức như màn hình LED, LCD, pano quảng cáo, quảng cáo tại băng chuyền hành lý, xe đẩy hành lý và phòng chờ VIP có thể giúp thương hiệu tăng tần suất xuất hiện trong hành trình di chuyển của hành khách.

Hàng không Việt Nam – Cơ hội truyền thông tại các sân bay lớn

Sự tăng trưởng của hàng không Việt Nam đang mở ra nhiều cơ hội cho các thương hiệu tiếp cận hành khách tại những điểm chạm có giá trị cao. Khi lượng hành khách và công suất khai thác ngày càng gia tăng, sân bay không chỉ là nơi trung chuyển mà còn trở thành một môi trường truyền thông hiệu quả, đặc biệt với các doanh nghiệp hướng đến khách hàng có thu nhập cao, khách công tác và du khách quốc tế.
Trong hành trình của hành khách, quảng cáo có thể xuất hiện tại nhiều vị trí như khu vực check-in, phòng chờ, cửa lên máy bay, khu vực nhập cảnh, băng chuyền hành lý và các sảnh nhà ga. Đây là những điểm tiếp xúc có thời gian quan sát tương đối dài, giúp thương hiệu tăng khả năng nhận diện và tạo ấn tượng trong suốt hành trình di chuyển.

Hàng không Việt Nam – Nextbrand đồng hành cùng thương hiệu

Cùng với đà phát triển của hàng không Việt Nam, nhu cầu khai thác các kênh truyền thông tại sân bay cũng ngày càng được doanh nghiệp quan tâm. NextBrand cung cấp các giải pháp quảng cáo sân bay tại Việt Nam, với hệ thống vị trí tại nhiều sân bay lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc cùng các sân bay khác trên toàn quốc.
Danh mục quảng cáo đa dạng gồm màn hình LED/LCD, pano quảng cáo, băng chuyền hành lý, xe đẩy hành lý, quảng cáo phòng chờ, khu vực check-in, cửa lên máy bay và nhiều vị trí truyền thông khác. Doanh nghiệp có thể lựa chọn hình thức và vị trí phù hợp với mục tiêu nhận diện thương hiệu, nhóm khách hàng hướng đến cũng như ngân sách của từng chiến dịch.
Đặc biệt, việc Vietnam Airlines và Vietjet lần lượt giữ vị trí số 1 và số 2 về công suất tại Đông Nam Á trong tháng 7/2026 cho thấy quy mô và sức bật của thị trường hàng không Việt Nam. Khi thị trường tiếp tục mở rộng, sân bay sẽ ngày càng trở thành một điểm chạm quan trọng để thương hiệu kết nối với hàng triệu hành khách trong nước và quốc tế. Doanh nghiệp có nhu cầu quảng cáo tại các sân bay lớn của Việt Nam có thể liên hệ Nextbrand để được tư vấn vị trí, hình thức triển khai và nhận Media Kit phù hợp với mục tiêu chiến dịch.

Hàng không Việt Nam đang tiếp tục khẳng định vị thế tại Đông Nam Á với tốc độ tăng trưởng tích cực và hai hãng hàng không nằm trong nhóm dẫn đầu về công suất. Đà phát triển này không chỉ thúc đẩy ngành hàng không mà còn mở ra nhiều cơ hội để doanh nghiệp tiếp cận hành khách thông qua các điểm chạm truyền thông tại sân bay.