Tìm hiểu về Sân bay Quốc tế Long Thành

Mời bạn đọc cùng Nextbrand tìm hiểu về Sân bay Quốc tế Long Thành qua bài viết dưới đây nhé!

Mục lục
Toggle
Vị trí của Sân bay Quốc tế Long Thành

Sân bay quốc tế Long Thành thuộc Huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Cách Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất khoảng 43 km theo hướng Đông Bắc và cách thành phố Biên Hoà 30 km theo hướng Đông Nam.

Nằm gần đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh- Long Thành- Dầu Giây, cạnh tuyến Quốc lộ 51 và gần thị trấn Long Thành, sân bay quốc tế Long Thành cách cửa ngõ vào Thành phố Công Nghiệp Nhơn Trạch và khu đô thị phụ cận Thành phố Hồ Chí Minh 5 km.

Sân bay nằm trên địa bàn của 6 xã: Long An, Bình Sơn, Cẩm Đường, Suối Trầu, Bàu Cạn, Long Phước thuộc huyện Long Thành. Tổng diện tích đất cần thu hồi cho toàn bộ dự án là hơn 5.364 ha, trong đó 5.000 ha là đất xây dựng sân bay; 2.750 ha dành cho xây dựng kết cấu hạ tầng; 1.050 ha dành cho mục đích quốc phòng; và 1.200 ha dành cho các hạng mục phụ trợ công nghiệp hàng không và các công trình thương mại khác.

Quy hoạch vùng Sân bay quốc tế Long Thành

Sân bay được thiết kế để phục vụ 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Với tiêu chuẩn cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), đây là sân bay lớn nhất Việt Nam, có đường cất cánh dài trên 1.800m. Quy hoạch của sân bay bao gồm 5 vùng phân khu chức năng:

Vùng 1: Khu chức năng hỗ trợ, bao gồm các kho trung chuyển, khu logistics và khu công nghiệp.

Vùng 2: Khu dân cư hiện hữu, khu tái định cư và khu đô thị thông minh của thành phố sân bay, với diện tích quy hoạch dự kiến khoảng 15.000 ha.

Vùng 3: Khu chức năng dịch vụ – thương mại quy mô lớn, bao gồm khu thương mại tự do, khu vui chơi giải trí và các dịch vụ hỗ trợ sân bay. Quy mô của vùng này khoảng 5.000 ha và được đặt tại cửa chính lối ra vào sân bay.

Vùng 4: Các khu du lịch, dịch vụ và thể thao, với diện tích khoảng 2.000 ha, nằm cách sân bay 10 km, phục vụ cho khách đi chuyến dài và cán bộ công nhân viên.

Vùng 5: Vùng đệm cảng hàng không, bao gồm mảng xanh dự trữ phát triển, khu cách ly, các khu phát triển nông – lâm nghiệp và an ninh quốc phòng.

3. Quy hoạch giai đoạn xây dựng của Sân bay Quốc tế Long Thành

Sân bay được quy hoạch xây dựng qua 3 giai đoạn:

Giai đoạn 1 (đến năm 2025): Đầu tư xây dựng nhà ga hành khách với một đường cất hạ cánh, đạt công suất 25 triệu hành khách mỗi năm và nhà ga hàng hóa với công suất 1,2 triệu tấn mỗi năm.

Giai đoạn 2 (đến năm 2035): Nâng công suất lên 50 triệu hành khách mỗi năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Giai đoạn 3 (sau năm 2035): Hoàn thiện để đạt công suất 100 triệu hành khách mỗi năm và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Sân bay Quốc tế Long Thành và những lợi ích đem lại cho tỉnh Đồng Nai

Việc lựa chọn đầu tư xây dựng Sân bay quốc tế tại Long Thành được quyết định do khu vực này có đủ diện tích đất cần thiết cho hiện tại và tương lai, thuận lợi cho phát triển thành một cảng hàng không hiện đại. Sân bay này không chỉ đa dạng và phong phú về dịch vụ phi hàng không, mà còn có tiềm năng phát triển thành mô hình thành phố sân bay (Airport City), bao gồm các trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch. Trong tương lai, Long Thành sẽ giữ vai trò là cảng hàng không quốc tế lớn và quan trọng của quốc gia.

Dự án Sân bay này sẽ thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa – hiện đại hóa không chỉ cho tỉnh Đồng Nai mà còn cho toàn khu vực Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án dự kiến sẽ tạo ra hơn 200 ngàn việc làm mới, đồng thời tạo nguồn thu và đảm bảo khả năng hoàn vốn sau này. Khi hoàn thành, Sân bay sẽ là động lực phát triển kinh tế – xã hội cho tỉnh Đồng Nai và khu vực lân cận, kích thích phát triển ngành vận tải hàng không, tăng cường cạnh tranh quốc tế, cải thiện kết nối Việt Nam với thế giới và tạo đà phát triển du lịch cho đất nước.